Vicepremierul și ministrul infrastructurii și dezvoltării regionale, Vladimir Bola, a declarat că linia Ungheni – Chișinău – Revaca va deveni prima cale ferată electrificată din țară, având ecartament european. Pe această linie, trenurile vor putea circula cu o viteză medie de până la 160 km/h. "Ceea ce am semnat la Bruxelles în prezența doamnei Kos (comisar european pentru extindere, Marta Kos – n.r.) este un acord de finanțare pentru studiul de fezabilitate. În 18 luni, până la sfârșitul anului 2027, acesta va fi finalizat. Acest lucru va permite începerea licitațiilor pentru executarea lucrărilor în 2028. Este vorba în special despre tronsonul de la gara feroviară din Ungheni până la stația Revaca-Aeroport, situată în afara Chișinăului", a declarat Vladimir Bola în cadrul emisiunii În Context de la Moldova 1. Potrivit ministrului, noua infrastructură va fi proiectată conform standardelor tehnice comparabile cu cele din țările Uniunii Europene. "Până la aeroport va fi construită o cale ferată complet nouă, cu ecartament european, care va fi complet electrificată. În plus, aceasta va fi o linie de mare viteză, conform cerințelor rețelei TEN-T. (...) Pe acest tronson, trenurile vor putea circula cu o viteză medie de 160 de kilometri pe oră. Aceasta este sarcina pe care o vom impune proiectanților", a subliniat Vladimir Bola. Răspunzând la întrebarea dacă proiectul va putea fi finalizat până în 2030, ministrul a explicat că termenele vor putea fi stabilite doar după finalizarea studiului de fezabilitate, care va determina complexitatea proiectului și durata construcției. O altă sarcină importantă inclusă în Planul de creștere al Moldovei este conectarea directă a Aeroportului Internațional Chișinău la rețeaua de transport public de mare capacitate. Pentru a asigura legătura între infrastructura feroviară și aeroport, autoritățile au început deja implementarea primelor etape tehnice. "În prezent, se proiectează o stație unde va fi organizată îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, iar această muncă este deja în curs de desfășurare. (...) Aceasta este a doua etapă, care va necesita investiții semnificative și un proiect la fel de serios. Negociem cu structuri ale Uniunii Europene pentru finanțare", a declarat ministrul. Pe lângă dezvoltarea infrastructurii feroviare, autoritățile planifică extinderea terminalului aeroportului. "Licitația se va încheia în toamnă, ceea ce înseamnă că terminalul existent al aeroportului va fi extins cu cinci mii de metri pătrați. Acest lucru va permite crearea unor condiții mai confortabile pentru pasageri: vor apărea zone suplimentare de odihnă, așteptare și alimentație. Lucrările vor începe în octombrie-noiembrie, când fluxul de pasageri va scădea semnificativ", a concluzionat Vladimir Bola.
Licitațiile pentru construcția căii ferate electrificate vor începe în 2028
Vicepremierul și ministrul infrastructurii și dezvoltării regionale, Vladimir Bola, a anunțat că linia Ungheni – Chișinău – Revaca va deveni prima cale ferată electrificată din țară. Licitațiile pentru lucrări vor începe în 2028, după finalizarea studiului de fezabilitate, care va fi gata la sfârșitul anului 2027.





