Obiectivul este ca șoferii să își lase acolo automobilele, să se transfere pe transportul public și astfel să se reușească reducerea încărcăturii de transport în oraș. Așa-numitele parcări Park&Ride (parcare și călătorie) sunt răspândite în multe orașe din lume și sunt deosebit de populare în Europa. Ideea constă în faptul că șoferii din alte localități sau locuitorii din suburbii, venind în oraș cu mașinile lor, își parchează pe marginea orașului, iar apoi se îndreaptă spre centru cu transportul public. Automobiliștii sunt încurajați, oferindu-le un bilet gratuit pentru transportul public. Lilian Copaci a subliniat că autoritățile au deja proiecte pentru amenajarea a patru astfel de parcări Park&Ride în Chișinău. Una dintre acestea va fi situată în sectorul Ciocana, la intersecția străzilor Vadul lui Vodă și Meșterul Manole. Două parcări în Buiucani vor fi amplasate pe străzile Codrilor și Ghidighici. În sectorul Rîșcani a fost aleasă strada Calea Orheiului. În urma licitației au fost selectate companiile care vor amenaja două dintre aceste parcări, iar pentru celelalte două licitația este încă în desfășurare. Șoferii care intră în oraș dintr-o parte sau alta vor putea lăsa pe aceste parcări vehiculele lor și se vor putea transfera pe transportul public, economisind astfel timp, deoarece transportul public are, de regulă, benzi dedicate. Șoferii care își lasă mașinile la parcarea Park&Ride vor primi un bilet special pentru transportul public. „În acest an, toate cele patru parcări Park&Ride vor fi amenajate și vor fi inaugurate până la sfârșitul anului”, a subliniat șeful Direcției Transport Public din Chișinău. Potrivit acestuia, pe parcări vor fi create și toate condițiile necesare pentru șoferi, astfel încât aceștia să se poată odihni, vor fi amenajate blocuri sanitare etc. Numărul de transport public - troleibuze și autobuze - după implementarea acestui sistem va fi crescut, deoarece va crește fluxul de pasageri.