Noul plan de coaliție al administrației municipale prevede creșterea impozitului turistic la 20%, închiderea terminalului de croaziere și chiar achiziționarea de întreprinderi din centrul istoric al orașului pentru a reduce povara turistică, informează libertatea.ro. Propunerile corespunzătoare vor fi discutate de consiliul municipal pe 10 iunie. În prezent, Amsterdamul are deja unul dintre cele mai mari impozite turistice din Europa — 12% din costul cazării sau o taxă fixă de 15 euro pentru vizitatorii de o zi. Conform noului plan, începând cu 2027, cota impozitului va crește la 16%, iar apoi va fi majorată anual cu un punct procentual, până când, în 2030, va ajunge la 20%. Autoritățile municipale explică inițiativa prin faptul că Amsterdamul rămâne o destinație turistică extrem de populară, însă fluxul de vizitatori exercită o presiune serioasă asupra spațiilor publice, infrastructurii și calității vieții locuitorilor. Se așteaptă ca veniturile suplimentare din impozitul turistic să fie direcționate către proiecte de amenajare a orașului, creșterea siguranței și îmbunătățirea condițiilor de trai atât pentru locuitori, cât și pentru turiști. Una dintre cele mai radicale măsuri ar putea fi închiderea terminalului de croaziere. În document se menționează clar intenția de a opri posibilitatea de a ajunge în Amsterdam cu nave de croazieră. Pentru implementarea acestei decizii, municipalitatea plănuiește să poarte negocieri cu guvernul Olandei și autoritățile regionale. Dacă inițiativa va fi aprobată, aceasta va afecta industria croazierelor, având în vedere că anual în oraș sosesc sute de mii de pasageri pe mare. În plus, municipalitatea intenționează să schimbe treptat aspectul centrului istoric. Autoritățile iau în considerare posibilitatea de a achiziționa sistematic clădiri și întreprinderile din acestea, pentru a reduce influența turismului excesiv asupra zonelor centrale ale orașului. De asemenea, se discută despre creșterea tarifelor pentru plimbările pe canale, inclusiv pentru bărcile de excursie, ambarcațiunile, canoele și alte tipuri de transport pe apă. Noua administrație a renunțat și la proiectul anterior discutat de construire a unui „Centru Erotic” special, care ar fi trebuit să mute parțial industria sexului din celebrul Cartier al Luminilor Roșii. În schimb, autoritățile intenționează să sprijine mici proiecte locale menite să reducă povara asupra centrului orașului. O altă măsură va fi reducerea cheltuielilor pentru promovarea Amsterdamului ca destinație turistică. Municipalitatea plănuiește să reducă finanțarea organizației care gestionează brandul „I amsterdam” și să se concentreze pe crearea unui model de turism mai echilibrat. În ultimii ani, locuitorii Amsterdamului s-au plâns tot mai des de străzile aglomerate, zgomot, creșterea prețurilor și numărul excesiv de turiști. În acest context, autoritățile orașului se alătură unui număr de destinații europene care încearcă să limiteze efectele turismului de masă asupra populației locale și infrastructurii urbane.