Potrivit lui Bolya, acest tronson va asigura conectarea drumului rapid la granița cu Moldova și va fi semnat între Compania Națională de Investiții în Drumuri (CNIR) și compania italiană Itinera Spa, informează tvrmoldova.md. Ministrul a precizat că drumul va fi extins până în zona localității Berești, situată la aproximativ 4,7 kilometri de granița cu Republica Moldova. Bolya a subliniat că autoritățile din România și-au propus să finalizeze construcția autostrăzii A8 până la Berești până la sfârșitul anului 2028. El a adăugat că, până atunci, Moldova va avea acces la primul tronson complet al autostrăzii printr-un nou pod și un punct de trecere a frontierei, care vor asigura conectarea cu rețeaua rutieră europeană. Contractul pentru construcția celui de-al patrulea tronson A8 urmează să fie semnat între CNIR și compania italiană Itinera Spa. Procedura avansează după ce Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor a respins contestațiile depuse după desfășurarea licitației, ceea ce a permis finalizarea etapelor pregătitoare. Proiectul prevede un termen de realizare de 46 de luni, dintre care 10 luni sunt alocate pentru proiectare, iar 36 pentru construcție. Tronsonul prioritar va fi cel de 2,77 km între nodul de transport Golești și podul peste Prut din Ungheni, care este considerat esențial pentru legătura cu Moldova. Lungimea totală a tronsonului este de 15,5 kilometri, incluzând 14 poduri și viaducte, două tuneluri, dintre care unul are o lungime de aproximativ 1,7 km, precum și două noduri de transport cu ieșiri către spitalul regional și aeroportul din Iași. După finalizarea podului din Ungheni, cunoscut sub numele de „Podul florilor”, care este planificat să fie finalizat în 2027, autoritățile intenționează să înceapă lucrările la podul Costești–Stânca. De asemenea, proiectele podurilor din Fălciu și Bumbăta vor fi scoase la licitație după finalizarea studiilor de mediu. Ministrul a subliniat că toate aceste proiecte sunt susținute de guvernul României și sunt parțial finanțate din fonduri europene. Potrivit acestuia, aceste investiții sunt destinate cetățenilor de ambele părți ale Prutului și contribuie la apropierea infrastructurală și economică a Republicii Moldova și României.