«Dureros… Aceasta este realitatea… Oamenii sunt tot mai puțini, iar acum avem doar un vagon… Trist», a scris un utilizator, postând un video pe Facebook, informează bani.md. Întreprinderea de Stat „Calea Ferată a Moldovei” (CFM) se confruntă cu dificultăți financiare serioase. La începutul lunii iunie, guvernul a aprobat alocarea a 300 de milioane de lei pentru salvarea și modernizarea sectorului feroviar. Conform datelor oficiale, până la începutul anului 2026, întreprinderea a acumulat o datorie la contribuțiile sociale de stat în valoare de peste 75,3 milioane de lei. În plus, penalitățile acumulate se ridică la încă 40,7 milioane de lei. Alte 67 de milioane de lei reprezintă datorii către fondurile de asigurări sociale de sănătate, iar suma penalităților aferente depășește 22,6 milioane de lei. În total, obligațiile restante și sancțiunile financiare ale întreprinderii au depășit 205 milioane de lei. În ultimii ani, CFM a încercat să reducă povara financiară prin optimizarea cheltuielilor și vânzarea unor active. Totuși, scăderea volumului transporturilor de mărfuri — principala sursă de venit a companiei — și lipsa resurselor financiare continuă să afecteze negativ activitatea întreprinderii.
Trenul de pasageri Chișinău-Ungheni are acum un singur vagon
Un utilizator a postat un video pe Facebook, exprimându-și tristețea față de situația actuală a trenului Chișinău-Ungheni, care circulă cu un singur vagon. Între timp, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată a Moldovei” se confruntă cu dificultăți financiare severe.




