Pe luni, 17 miniștri europeni ai transporturilor, împreună cu comisarul european pentru transporturi durabile și turism, Apostolos Tzi Tsikostas, au semnat o declarație în sprijinul testelor transfrontaliere pe scară largă a vehiculelor autonome, transmite euronews.com. Scopul inițiativei este de a simplifica testele, creând reguli comune pentru țările participante. Aceasta înseamnă o tranziție de la proiectele naționale disparate la o abordare coordonată la nivel european pentru testarea și pregătirea transportului autonom pentru implementarea viitoare. Unul dintre principalele obstacole pentru industrie rămâne mozaicul de reguli naționale din Europa. Diferitele regimuri de autorizare, procedurile de aprobat, precum și cerințele pentru drumuri și date au îngreunat pentru companii lansarea serviciilor în format transfrontalier. Declarația a fost semnată de Franța, Germania, Italia, Austria, Belgia, Croația, Cipru, Cehia, Estonia, Finlanda, Grecia, Ungaria, Irlanda, Luxemburg, Olanda, Polonia și Suedia. Inițiativa se concentrează pe domenii precum transportul public, transportul de mărfuri și logistică. Țările participante vor elabora principii comune de aprobat și proceduri de autorizare coordonate, desfășurând în paralel teste pe scară largă în întreaga Europă. Declarația a fost făcută pe fondul unei activități crescânde în domeniul transportului autonom pe întregul continent. În aceeași zi, Uber și startup-ul britanic Wayve au deschis o listă publică de așteptare pentru cursele cu taxiuri autonome în Londra. Se așteaptă ca serviciul să fie lansat în următoarele luni, cu operatori de siguranță prezenți în vehicul. Aceasta va fi prima dată când locuitorii din Regatul Unit se pot înscrie pentru serviciul de robotaxi. Taxiurile autonome funcționează deja la scară industrială în Statele Unite și China. Acum, Europa încearcă să recupereze decalajul: companii mari lansează teste în întreaga Europă. Potrivit Uber, Zagreb devine prima piață pentru serviciul comercial de robotaxi din Europa. Pe 8 aprilie, compania a lansat unul dintre cele mai timpurii teste de robotaxi în capitala Croației. Aceasta s-a asociat cu Pony.ai din China și startup-ul croat Verne, începând un proiect pilot cu aproximativ 10 taxiuri autonome în oraș. În paralel, Londra se pregătește pentru teste cu trei mari operatori în acest an: Waymo, deținută de compania mamă Google Alphabet; Wayve în parteneriat cu Uber; și Apollo Go, subsidiara gigantului tehnologic chinez Baidu. În Madrid, compania chineză WeRide a anunțat un proiect pilot cu Uber, iar în München se preconizează lansarea robotaxiurilor bazate pe tehnologiile firmei chineze Momenta. În Elveția, Apollo Go colaborează cu Swiss Post în cadrul unui program pilot, iar Stellantis și Pony.ai pregătesc teste în Luxemburg. Serviciile de transport la cerere, cum ar fi Uber, Lyft și Bolt, au devenit parteneri cheie în multe dintre aceste proiecte. Potrivit Waymo, compania operează aproximativ 3.000 de taxiuri autonome în aproximativ o duzină de orașe americane. Apollo Go raportează un parc comparabil, operând în 27 de orașe din China și Dubai. Pony.ai are aproximativ 1.700 de vehicule și compania plănuiește să își crească numărul la 3.500 până la sfârșitul anului 2026, iar WeRide gestionează aproximativ 1.000 de mașini. În China și Statele Unite, parcurile de taxiuri autonome s-au dublat până în 2025, ajungând la aproximativ 8.000 de vehicule care operează în peste douăzeci de orașe, conform Agenției Internaționale pentru Energie (AIE). Până în 2035, AIE preconizează că în lume vor exista între 700.000 și 3 milioane de robotaxiuri. Compania de consultanță BCG se așteaptă ca până atunci să existe aproximativ 3 milioane de robotaxiuri la nivel mondial, inclusiv 850.000 în China, 350.000 în Statele Unite și 120.000 în Europa. Experții explică implementarea mai lentă a tehnologiei în Europa prin cerințe mai stricte de siguranță și o cultură puternică a transportului public. Cu toate acestea, mișcarea câștigă avânt. "Londra este pregătită, Madridul de asemenea", spune expertul în mobilitate autonomă, Hervé de Treglode. "Serviciul comercial ar putea fi disponibil deja în 2027."