Conform informațiilor furnizate de autoritățile române, România a început deja montajul structurilor de suport pentru pod, care sunt elementele ce susțin partea carosabilă. Proiectul include construcția unei drumuri de acces, precum și a unui punct de trecere a frontierei. Aceste componente trebuie să intre în faza de realizare după obținerea permiselor necesare, iar termenul estimat pentru lucrări este de 18 luni, informează Noi.md, citând Ziarul de Iași. Ministerul Transporturilor și Infrastructurii din România a explicat că proiectul punctului de trecere a frontierei a fost modificat la cererea Autorității Vamale Române și a Poliției de Frontieră. Ca urmare, configurația inițială a trebuit să fie corectată, ceea ce a făcut imposibilă realizarea simultană a tuturor componentelor proiectului de investiții. Conform planului actual, infrastructura vamală și infrastructura pentru Poliția de Frontieră ar putea fi finalizate în primăvara anului 2028. După finalizarea lucrărilor de construcție, va urma etapa de dotare a clădirilor și a spațiilor tehnice cu echipamentele necesare pentru funcționare, ceea ce ar putea amâna termenul de punere în funcțiune pentru vara anului 2028. În paralel, continuă procedurile pentru construcția tronsonului de autostradă A8 între Iași și Ungheni. Conform graficului actual, acest tronson de autostradă ar putea fi finalizat la aproximativ doi ani după punerea în funcțiune a infrastructurii de frontieră de pe râul Prut.