Un nou pod temporar va fi construit din țevi de oțel și plăci de beton, iar pentru sezonul rece va fi dotat cu utilaje de deszăpezire. Această construcție este proiectată să aibă o durată de viață de cel puțin 10 ani. Finalizarea lucrărilor este prevăzută pentru sfârșitul anului 2026, conform informațiilor publicate de rupor.md, care citează traffic.od.ua.
Această rută este esențială pentru locuitorii din Moldova. În luna decembrie a anului 2025, după deteriorarea podului existent din Măcărești, circulația în zonă a fost complet oprită, ceea ce a dus la funcționarea cu dificultăți a punctelor de trecere a frontierei „Palanca” și „Tudora”. Ca urmare, autobuzele care circulau între Chișinău și Odesa au fost nevoite să ocolească prin regiunile de nord ale Moldovei, ceea ce a dus la o creștere de trei ori a timpului de călătorie și la o dublare și jumătate a costului biletelor.
