Obiectul acestui proiect de lege este să reglementeze utilizarea trotinetelor electrice și a altor vehicule de micromobilitate. Conform informațiilor furnizate de 'Europa Liberă', se propune confiscarea acestor mijloace de transport de la cei care încalcă legea. Inițiatorii proiectului de lege subliniază că anumite vehicule nu respectă cerințele de siguranță, nu pot fi înregistrate și nu au dreptul de a participa la traficul rutier. Totuși, în prezent, responsabilitatea pentru utilizarea lor în trafic nu este prevăzută. 'Trebuie menționat că, în ultima vreme, pe drumuri apar tot mai des vehicule care seamănă cu mijloacele electrice de micromobilitate sau cu mopede, dar care au o putere și/sau o viteză ce depășește caracteristicile acestor vehicule. Aceste vehicule neînregistrate circulă pe trotuare și piste de biciclete cu viteză mare, creând un pericol pentru pietoni și copii care merg cu bicicleta', se arată în nota explicativă a proiectului de lege, înregistrat de deputatul Algimantas Radvila. Prin urmare, se propune completarea Codului contravențional cu o normă care prevede că pentru participarea la traficul rutier cu un vehicul neînregistrat, similar cu o trotinetă electrică sau un moped, dar care nu respectă caracteristicile tehnice stabilite prin lege și nu poate fi clasificat ca mijloc de micromobilitate sau moped, se va aplica o amendă de la 50 la 100 de euro. Pentru o încălcare repetată, amenda va fi între 150 și 200 de euro. În plus, va exista posibilitatea confiscării acestor vehicule. Se propune ca legea să intre în vigoare la 1 noiembrie 2026. De asemenea, în Seimul lituanian au fost înregistrate amendamente care propun ca oprirea trotinetelor electrice, bicicletelor electrice și altor mijloace de micromobilitate să fie permisă nu doar poliției, ci și angajaților autorizați ai municipalităților. Aceștia vor putea, de asemenea, să aplice amenzi pentru încălcări.