Proprietarului tankerului, companiei din Insulele Marshall, i s-a impus o amendă în valoare de 1 milion euro. Într-un comunicat al procuraturii se afirmă că aceasta și-a recunoscut vina: nava a fost reținută inițial sub suspiciunea utilizării unui steag fals, transmite theins.ru, citând ici.fr. Despre ce companie este vorba nu este clar. În prezent, proprietarul tankerului în baza de date a platformei Equasis este Zulu Ships Management, înregistrată în Emiratele Arabe Unite. Ministerul Finanțelor din SUA, incluzând-o în lista de sancțiuni, a legat compania de o rețea de firme a lui Mohammad Hossein Shahmani — fiul amiralului iranian Ali Shahmani, fost consilier al liderului suprem al țării. Aceasta a fost acuzată de transportul de petrol rusesc și iranian în circumvenția sancțiunilor. Procuratura din Brest a adăugat, de asemenea, că compania — proprietar al tankerului „s-a angajat să obțină cât mai curând un nou steag legal”. După plata amenzii, nava și echipajul său vor putea continua călătoria, iar arestul administrativ va fi ridicat. Tankerul a fost reținut de autoritățile franceze în Atlantic în dimineața zilei de 31 mai. Din septembrie 2025, aceasta a fost cel puțin a patra navă a „flotei umbrite” reținută de Franța.