Ungaria și Slovacia au început din nou să primească petrol prin intermediul conductei pe 23 aprilie, după ce au fost remediate avariile de pe traseu. Luna mai a fost prima lună completă de livrări după reluarea funcționării conductei. În aprilie, cele două țări au primit doar aproximativ 55.000 de barili pe zi, deoarece conducta a fost operativă doar timp de o săptămână, conform informațiilor transmise de reuters.com.
În ciuda reluării livrărilor, volumele actuale rămân sub nivelul observat înainte de oprirea conductei. Înainte de întreruperile de pe „Drujbă”, Ungaria și Slovacia primeau între 200 și 235 de mii de barili de petrol pe zi. Reuters subliniază că, în perioada de inactivitate, ambele țări au luat măsuri pentru diversificarea importurilor.
Compania petrolieră ungară MOL, care deține rafinării în Ungaria și Slovacia, a informat agenția că, de la începutul anului, a achiziționat zece tipuri diferite de petrol și intenționează să continue politica de diversificare a livrărilor.
Livrările de petrol prin ramura sudică a conductei „Drujbă” au fost suspendate pe 27 ianuarie, din cauza avariilor infrastructurii. Ucraina a declarat că conducta a fost afectată în urma unui atac rusesc. Această situație a agravat conflictul dintre Kiev, pe de o parte, și Ungaria și Slovacia, pe de altă parte. Budapesta și Bratislava au cerut reluarea cât mai rapidă a livrărilor de petrol rusesc. La sfârșitul lunii martie, premierul ungar Viktor Orban a declarat că țara sa nu va livra gaz Ucrainei până la reluarea tranzitului de petrol rusesc.
În aprilie, Ucraina a finalizat reparațiile conductei, iar livrările au fost reluate. Tot în această perioadă, Uniunea Europeană a demarat procedura de deblocare a unui credit pentru Ucraina în valoare de 90 miliarde de euro și a început lucrările la cel de-al 20-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei.
