Proiectul are o valoare totală de aproape 270 milioane euro, fiind finanțat în mare parte de Uniunea Europeană. Moldova va primi de la UE aproape 233 milioane euro sub formă de grant, restul sumei urmând a fi acoperit printr-un credit. Cele mai ample lucrări se vor desfășura pe drumul dintre satul Porumbrău și Chișinău. În prezent, aici există două benzi de circulație, iar după reconstrucție vor fi patru. Această porțiune este importantă pentru transportul de mărfuri, deoarece permite ocolirea mai multor localități pe drumul către Portul Internațional Giurgiulești. "Aceasta va decongestiona Chișinăul, va fi mai simplu atât pentru locuitorii satului, cât și pentru șoferi. Aceștia vor ajunge mai repede la destinație, fără obstacole. În prezent, tot transportul care circulă din Chișinău pe acest traseu trece prin centrul orașului, precum și transportul din Căușeni și Ștefan Vodă. Ziua, acolo este întotdeauna o circulație foarte aglomerată", a declarat primarul comunei Porumbrău, Iurie Făurianu. Drumul M3, care duce către portul din Giurgiulești, a fost reparat ultima dată la începutul anilor '90, dar nici atunci nu a fost complet actualizat. "Pentru acest acord au fost analizate mai multe drumuri naționale. Deoarece finanțarea pentru drumul Chișinău - Leușeni este deja asigurată, a doua arteră strategic importantă cu trafic intens a devenit drumul M3 Chișinău - Comrat - Giurgiulești. Aceste porțiuni nu au fost finalizate până acum pentru a asigura legătura între Chișinău și Giurgiulești", a declarat secretarul de stat al Ministerului Infrastructurii, Nicolae Mândra. Lucrările vor fi împărțite în trei proiecte, iar licitațiile pentru acestea sunt planificate pentru anul următor. Autoritățile estimează că reparația porțiunii Chișinău - Comrat va fi finalizată până în anul 2030.