În timpul unei intervenții în parlament, un oficial a subliniat că aplicarea de penalizări pentru contractorii care întârzie lucrările este o practică obișnuită și va continua pentru toate contractele de infrastructură, conform informațiilor furnizate de bani.md. "Statul a obținut aproximativ 10 milioane de euro din penalizări pentru contractele externe. Aceste fonduri au fost deja alocate în buget", a declarat Mândra.
El a menționat că mai multe companii care activează în prezent pe drumurile naționale au fost deja sancționate sau riscă să fie penalizate pentru nerespectarea termenelor stabilite în contracte. Printre exemplele menționate se numără proiectul de reabilitare a drumului Hîncești – Leova – Cantemir, cu o valoare de aproximativ 105 milioane de euro, precum și compania care efectuează lucrări pe traseul R8. În cadrul unui contract de aproximativ 10 milioane de euro, penalizările aplicate contractorului pot ajunge la aproximativ 1 milion de euro.
Secretarul de stat a subliniat că regulile sunt aceleași pentru toate companiile de construcții, fie că sunt locale sau internaționale. "Toți contractorii care activează în țara noastră, inclusiv companiile locale, sunt sancționați pentru nerespectarea termenelor de execuție a lucrărilor", a accentuat Mândra.
