În mai, în China au fost adoptate reguli pentru utilizarea dronelor. În conformitate cu acestea, proprietarii trebuie să înregistreze quadcopterele la autoritățile locale, să transmită date despre zboruri și să obțină permisiune prealabilă pentru zborurile în zonele cu acces restricționat. Reglementările vor intra în vigoare în iulie, transmite ft.com. "Mulți oameni s-au debarcat de ele," a declarat FT Liu Zhengyu, vicepreședinte al companiei Leyishou, care se ocupă cu vânzarea de drone second-hand. "Prețurile au scăzut cu aproximativ 30%. Dronelor noi uneori pur și simplu nu le mai poți vinde." Cu ocazia celei mai mari expoziții de drone din țară, care a avut loc în mai la Shenzhen, mulți producători au afirmat că restricțiile mai severe vor încetini dezvoltarea acestui sector în expansiune rapidă. "Dacă te ocupi cu producția de drone, în condițiile actuale îți este greu," a declarat Dong Honglun de la compania Shantou Shengze Intelligent Manufacturing. "Fiecare fabrică se confruntă cu dificultăți." Potrivit lui Honglun, în ciuda scăderii prețurilor cu mai mult de 50%, compania sa s-a confruntat cu o scădere a cererii și pierde bani pe fiecare dronă. Alți participanți pe piață și experți subliniază că China "rămâne hotărâtă să dezvolte economia de mică altitudine" — un domeniu de activitate desfășurat la altitudini de până la 1.000 m deasupra solului. Autoritatea de reglementare a aviației din țară se așteaptă ca piața, inclusiv automobilele zburătoare și taxiurile, să crească până în 2035 la 520 miliarde de dolari, de la 150 miliarde de dolari în prezent. "China nu dorește un cer necontrolat, plin de diverse activități cu drone. Vrea să creeze o rețea logistică clară, de exemplu, pentru dronele de marfă," citează FT pe Emerson Xu, directorul general al companiei de consultanță în aviație NexAvian. Potrivit acestuia, autoritățile sunt, de asemenea, interesate de drone pentru inspecții și reacții în situații de urgență.